Pandangan model tayar roda tiga sebenarnya agak mudah. Model tayar biasanya ditulis di bahagian tepi tayar. Sebagai contoh, 180/50 ZR 16 digunakan sebagai contoh.
Tiub dalam lateks akan lebih lembut daripada tiub dalam butil. Jika sesak udara tidak dipertimbangkan, ia akan menjadi bahan pilihan untuk tiub dalam kerana ia mengurangkan rintangan gelek tayar.
Tayar getah bukan bahan sintetik organik.
Tekanan udara adalah talian hayat tayar, terlalu tinggi atau terlalu rendah akan memendekkan hayat perkhidmatan tayar.
Tiub dalam butil menggunakan getah butil sebagai bahan mentah utama, dan digunakan dalam kereta, basikal, kapal terbang, jentera pembinaan dan pengangkutan, dsb.
Mungkin anda perasan bahawa dasar "kawalan dwi penggunaan tenaga" baru-baru ini oleh kerajaan China, yang mempunyai kesan tertentu ke atas kapasiti pengeluaran beberapa syarikat pembuatan