Berapakah tekanan yang sesuai untuk tayar motosikal?

Tekanan udara adalah hayat motosikal, sama ada tekanan udara terlalu tinggi atau terlalu rendah akan memendekkan hayat perkhidmatan tayar. Tekanan udara yang rendah akan menyebabkan peningkatan ubah bentuktayar motosikalbadan, bahagian tayar mudah kelihatan retak, tetapi juga kawasan tanah tayar meningkat, mempercepatkan memakai bahu tayar. Jika tekanan udara terlalu tinggi, ia akan menyebabkantayar motosikalkord oleh ubah bentuk regangan yang berlebihan, keanjalan tayar menurun, supaya kereta dalam beban memandu meningkat, seperti impak akan menghasilkan keretakan dalaman dan letupan, pada masa yang sama, tekanan udara terlalu tinggi akan mempercepatkan haus mahkota tayar, dan membuat prestasi rolling menurun.

Secara amnya, tekanan tayar roda hadapantayar motosikalialah 170-200kpa, dan roda belakang ialah 200-200kpa. Motosikal di roda belakang beban adalah lebih besar, dengan perasaan tangan melambung selepas tekan kuat, sedikit boleh tekan ke bawah sedikit adalah lebih kurang sama. Jika anda boleh mengesan barometer tayar terbaik, tekanan roda depan umum dalam 170 kpa, roda belakang dalam 200-220 kpa, dalam kenderaan dengan manual ditulis pada nilai tekanan tayar standard, pemilik harus berdasarkan piawaian pengeluar. nilai yang disyorkan.

Ini kerana tekanan tayar ditetapkan terutamanya untuk mengambil kira berat badan, ketinggian casis dan faktor kenderaan lain. Ia tidak semestinya berkaitan dengan jenama tayar yang digunakan. Jika kilang tidak mempunyai peraturan khas, tidak ada keperluan untuk pelarasan khas pada musim sejuk atau musim panas. Sudah tentu, adalah disyorkan bahawa tekanan tayar perlu diukur pada suhu bilik.