Apakah punca ubah bentuk tayar motosikal

Apakah sebab ubah bentuktayar motosikal

Apakah perbezaan antara tayar motosikal dan tayar kereta

1. Keperluan kejuruteraan untuk tayar motosikal adalah lebih ketat, kerana permukaan larian tayar motosikal setiap inci persegi adalah lebih huru-hara daripada tayar kereta setiap inci persegi: lebih banyak kuasa kuda dihasilkan, dan tekanan yang dijana apabila kenderaan berpusing dan brek Lebih banyak ramalan tali pinggang.

2. Tayar motosikalmempunyai kira-kira 9 komponen berbeza, manakala tayar kereta hanya mempunyai 2 atau 3 komponen berbeza.

3. Tayar motosikal perlu sesuai untuk banyak jenis motosikal, jadi ia perlu diuji lebih daripada tayar kereta.

meluaskan ilmu

Apakah sebab ubah bentuktayar motosikal

1. Tabiat penggunaan

Ramai penunggang berani belok kiri, tetapi tidak berani belok kanan. Ini boleh menyebabkan lebih banyak haus di sebelah kiri berbanding sebelah kanan, mengakibatkan bentuk tayar yang tidak simetri.

2. Penyimpanan yang tidak betul

Ini adalah faktor penting dalam ubah bentuk tayar. Ramai penunggang tidak menunggang pada musim sejuk, dan kereta mereka akan diletakkan selama tiga atau empat bulan. Masa penyimpanan adalah panjang, dan kereta tidak didirikan tanpa sokongan tengah atau bingkai, yang menyebabkan bahagian kiri roda hadapan menanggung tekanan yang lebih besar daripada bahagian kanan untuk masa yang lama, mengakibatkan ubah bentuk.