Bunga tayar motosikal jenis manakah yang lebih baik?

1. Corak biasa sesuai digunakan pada jalan yang keras. Ia dibahagikan kepada corak membujur, corak mendatar dan corak menegak dan mendatar.

2, ciri-ciritayar luar jalancorak adalah bahawa alur corak adalah lebar dan dalam, dan kawasan tanah blok corak adalah agak kecil. Apabila memandu di jalan yang lembut, sebahagian daripada tanah akan tertanam dalam alur corak. Selepas ini bahagian tanah mesti tertanam dalam alur corak, yangtayar luar jalanberkemungkinan tergelincir. Oleh itu, genggamantayar luar jalanadalah besar. Ujian akar, di jalan tanah, model kenderaan yang sama dengantayar luar jalandaya tarikan bengkak roda boleh mencapai 1.5 kali ganda daripada corak biasa.

3. Corak campuran ialah corak peralihan antara corak biasa dan corak luar jalan. Ia dicirikan oleh alur corak sempit dengan arah yang berbeza atau terutamanya membujur pada bunga tengah, dan alur corak lebar dengan arah yang berbeza atau terutamanya melintang di kedua-dua belah pihak. Kolokasi corak sedemikian menjadikan corak campuran mempunyai prestasi komprehensif yang baik dan kebolehsuaian yang kuat. Ia sesuai untuk permukaan jalan keras yang baik, juga sesuai untuk permukaan jalan batu kelikir, permukaan jalan slush dan permukaan jalan yang lembut, prestasi lekatan adalah lebih baik daripada corak biasa, tetapi rintangan haus adalah kurang.

Ketiga-tiga jenis corak ini mempunyai skop penggunaannya sendiri, dan tidak ada yang baik atau buruk, jadi corak tayar motosikal apa yang baik dan bukan jawapan yang tepat, mengikut penggunaan mereka sendiri untuk dipilih.