English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar- Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Apa yang akan menjadikan tayar motosikal haram?
2023-07-13
Beberapa faktor boleh menyebabkan tayar motosikal tidak sah:
Kedalaman tapak:Jika kedalaman bunga tayar jatuh di bawah minimum undang-undang yang ditetapkan oleh peraturan di negara atau wilayah anda, ini akan menjadikan tayar itu menyalahi undang-undang.
Kerosakan atau Haus: Tayar dengan kerosakan yang berlebihan, seperti luka, bonjol atau kord yang terdedah, boleh dianggap menyalahi undang-undang. Begitu juga, jika tayar mempunyai kehausan yang berlebihan, seperti corak bunga yang usang yang tidak lagi memenuhi piawaian keselamatan, ia boleh dianggap menyalahi undang-undang.
Umur: Sesetengah negara atau wilayah mempunyai peraturan mengenai umur maksimum tayar motosikal. Walaupun kedalaman bunga masih dalam had undang-undang, tayar boleh dianggap haram jika ia melebihi had umur yang ditetapkan. Ini kerana sebatian tayar boleh merosot dari semasa ke semasa, menjejaskan prestasi dan keselamatannya.
Ketidakpatuhan Piawaian: Tayar motosikal mesti memenuhi piawaian pembuatan dan keselamatan tertentu yang ditetapkan oleh badan kawal selia. Jika tayar tidak mematuhi piawaian ini, seperti kekurangan pelabelan atau tanda pensijilan yang sesuai, ia mungkin dianggap menyalahi undang-undang.
Pengubahsuaian: Mengubah tayar dengan menambahkan bahan, seperti pelembut tayar atau bahan kimia, untuk meningkatkan prestasi atau cengkaman, boleh menjadikannya menyalahi undang-undang. Mengubah suai struktur atau dimensi tayar di luar spesifikasi pengeluar juga boleh mengakibatkan menyalahi undang-undang.
Kedalaman tapak:Jika kedalaman bunga tayar jatuh di bawah minimum undang-undang yang ditetapkan oleh peraturan di negara atau wilayah anda, ini akan menjadikan tayar itu menyalahi undang-undang.
Kerosakan atau Haus: Tayar dengan kerosakan yang berlebihan, seperti luka, bonjol atau kord yang terdedah, boleh dianggap menyalahi undang-undang. Begitu juga, jika tayar mempunyai kehausan yang berlebihan, seperti corak bunga yang usang yang tidak lagi memenuhi piawaian keselamatan, ia boleh dianggap menyalahi undang-undang.
Umur: Sesetengah negara atau wilayah mempunyai peraturan mengenai umur maksimum tayar motosikal. Walaupun kedalaman bunga masih dalam had undang-undang, tayar boleh dianggap haram jika ia melebihi had umur yang ditetapkan. Ini kerana sebatian tayar boleh merosot dari semasa ke semasa, menjejaskan prestasi dan keselamatannya.
Ketidakpatuhan Piawaian: Tayar motosikal mesti memenuhi piawaian pembuatan dan keselamatan tertentu yang ditetapkan oleh badan kawal selia. Jika tayar tidak mematuhi piawaian ini, seperti kekurangan pelabelan atau tanda pensijilan yang sesuai, ia mungkin dianggap menyalahi undang-undang.
Pengubahsuaian: Mengubah tayar dengan menambahkan bahan, seperti pelembut tayar atau bahan kimia, untuk meningkatkan prestasi atau cengkaman, boleh menjadikannya menyalahi undang-undang. Mengubah suai struktur atau dimensi tayar di luar spesifikasi pengeluar juga boleh mengakibatkan menyalahi undang-undang.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy